Безопасность

Уровни безопасности

Уровень 1. Количественный учет

Точный учет нефтепродуктов – это базовый компонент эффективного бизнеса. В автоматизированной системе ND он организован следующим образом. В режиме реального времени формируется два массива данных:

• «данные по факту», поступающие от контрольно-измерительного оборудования
• «данные по книге» – приход-расход топлива по учету кассового аппарата.

На основании этих данных строятся 2 дискретных графика: «движение топлива по факту» и «движение топлива по книге (кассе)». Первый график отражает фактическое количество топлива в резервуаре в каждый конкретный момент времени. Второй – расчетное количество, соответствующее объемам, проходящим через кассовую систему АЗС. Каждые 5 минут оба массива данных автоматически передаются в региональный офис.

Такая организация учета гарантирует:

1. Точность
   Уровнемеры ND собственного производства с уникальной запатентованной технологией измерения обеспечивают точность учета на уровне 0,5кг/м³ (или ±7л на 25 тоннах) против 3кг/м³, которые демонстрируют европейские аналоги.
2. Объективность
   Данные, поступающие в систему, не зависят от человеческого фактора. Сбор информации происходит автоматически в режиме реального времени. Собранные и обработанные данные передаются в региональный офис без участия оператора по расписанию. Частота передачи данных настраивается (начальная установка – 5 минут).

Уровень 2. Качество топлива

Автоматизированная система ND способна определять тип нефтепродукта, залитого в резервуар хранилища, и реагировать на его изменение. 

Контрольно-измерительное оборудование, установленное в резервуарном парке АЗС, наряду с измерением уровня перманентно определяет физические параметры жидкости резервуара: температуру, плотность, импеданс (волновое сопротивление). Их комплексный анализ позволяет отследить даже незначительные изменения химического состава топлива.

В основе метода лежат законы механики жидких сред. Так, скорость распространения звука в жидкости зависит от плотности вещества. Измерив импеданс, можно вычислить плотность топлива. Плотность каждого типа топлива (семейства) при определенной температуре – это известная величина. Сравнивая ее с полученным значением, можно установить тип топлива (семейство).

Уровень 3. Действия линейного персонала

На следующем уровне контроля автоматизированная система ND минимизирует финансовые потери бизнеса, связанные с человеческим фактором.

Речь идет о действиях персонала АЗС, связанных с недобросовестным выполнением своих служебных обязанностей, или умышленных действиях, наносящих ущерб предприятию.

Например, довольно распространенной проблемой АЗС на междугородних трассах является сон персонала в ночное время суток. С помощью Системы ND можно отследить «нетипичное поведение АЗС» – отсутствие продаж в течение времени, превышающего максимально допустимое для данной АЗС (настраивается индивидуально для каждой станции), – в режиме реального времени передать сигнал «тревоги» в региональный центр обработки данных.

Еще одним фактором риска для бизнеса (см. раздел «Проблемы отрасли») является несанкционированное движение топлива. Как только контрольно-измерительное оборудование ND зафиксировало изменения уровня топлива в резервуаре, которое не подтверждено приходом-расходом по кассе, в региональный центр обработки данных передается сигнал «тревоги», соответствующий типу проблемы.

Уровень 4. Раннее выявление и предупреждение аварийных ситуаций

Ведя непрерывное наблюдение за движением топлива, Система ND позволяет отслеживать поведение всех задействованных аппаратных компонентов АЗС.

Например, контролируя состояние топлива в резервуаре, система способна выявить пробоину, анализируя изменение уровня подтоварной воды в резервуаре. То есть не просто фиксировать повышение допустимого уровня такой воды в какой-то момент, а проследить динамику, автоматически заблокировать забор топлива из поврежденного резервуара и подать сигнал тревоги в центры принятия решений.